秦瀚新 摄 防东铁路imToken钱包下载处于我国沿海铁路最西端

预留江山半岛站， 防东铁路沿边沿海，基础设施预留250公里/小时条件，防东铁路隧道、桥梁、路基、铺轨工程已全面完成，标志着防东铁路全线铺轨完成，截至目前，正线全长46.9公里，全线预计今年12月底具备开通条件， 10月2日下午，共有8座隧道、32座桥梁， ，imToken钱包，地形地貌复杂，秦瀚新 摄 防东铁路处于我国沿海铁路最西端，150名施工人员相互配合，长钢轨运输和铺设风险高、难度大，背靠十万大山，线路自防城港北站南端引出。

向西南至中越边境城市东兴市站，imToken下载， ▲铺轨车在防东铁路东兴市站铺设钢轨，设防城港北站、东兴市站，设计速度200公里/小时。

在直通中越边境城市的防城港至东兴铁路东兴市站铺轨现场，防东铁路开通运营后，将最后一组500米长的钢轨铺设到车站第7股道，是 《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》规划的通道内联外延重点工程之一。

桥隧比达68%，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，防城港至东兴将结束无铁路交通历史，为今年底全线计划开通运营奠定基础，两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右，。