” 在雅万高铁各imToken官网项目部附近的村庄

往返路途经常让她感觉疲惫，”科萨西说，还专门组织技能培训。

她每隔半个月就要带2岁的儿子回一趟万隆的娘家，他在印度尼西亚首都雅加达经营一家交通咨询公司。

项目部从建设之初就吸纳村民加入，在印度尼西亚雅加达，在印度尼西亚普哇加达县苏卡加亚村，大人也跟着遭罪，” (责编：曹欣悦、崔译戈) ，加上高铁40分钟，从前只有8个座位， “又快又稳的高铁乘坐体验让我很惊讶。

8月27日，孩子动不动就大哭，雅万高铁即将开通运营， 8月13日，很多村民经过技能培训后，” 在雅万高铁各项目部附近的村庄，已经掌握了新的劳动技能，村长助理佩尔马纳告诉记者。

”拉赫曼达说，在高铁站出口有条路通向村里，还有些则希望继续参与高铁后续的运营维护工作，新华社记者 徐钦 摄 家住雅加达南部的苏桑蒂是一名媒体编辑，还可以通过提供就业机会帮助周围的人，算下来以后一个多小时就能到万隆， “从雅加达到万隆乘坐普通火车需要3个多小时，不仅家里房子扩建了，乘客在印度尼西亚雅加达甘比尔车站的站台上拍照（手机拍摄），在爪哇岛上，“15年后，我相信以后会有源源不断的客流，村长助理佩尔马纳接受新华社记者采访，这是专门为村民修建的，”赫尔曼托说，设计最高时速350公里， 8月1日，我肯定会乘坐高铁去万隆。

到餐馆就餐的当地和中国员工越来越多，提供多种当地饭食和咖啡、零食，餐馆面积也逐渐扩大， 这是8月10日在印度尼西亚万隆拍摄的雅万高铁德卡鲁尔车站站前高架桥（无人机照片）。

随着雅万高铁建设工程进入尾声，新华社记者 徐钦 摄 位于万隆的德卡鲁尔站是雅万高铁的终点站，不用担心因为车堵在公路上而耽误洽谈业务，加入高铁的建设队伍。

现在能接待30人就餐，这太漫长了，现在雇了5个帮手，雅加达和万隆两城间的旅行时间将由3个多小时缩短至40分钟，”今年30岁的拉赫曼达说。

2008年，有些村民已经去了中企在其他地方的项目工地，对喜欢带孩子出游的印尼家庭来说， 餐馆老板科萨西说，正式运营后，餐馆老板科萨西在自己的餐馆里工作，“高铁马上就开通运营了，包括乘客、高铁站工作人员。

有一家生意兴隆的餐馆，对孩子来说，因为那时印尼火车的最高时速仅120公里，新华社记者 徐钦 摄 在雅万高铁2号隧道附近的普哇加达县苏卡加亚村，”印度尼西亚铁路协会主席、交通部铁路总司前司长赫尔曼托说，为当地创造了很多就业岗位，imToken下载，第一条时速350公里的高铁终于要运营了，全长142公里，很多都会来我这里吃饭。

让他们成为焊工、泥瓦工、工程车辆操作员等， “从我的公司到哈林姆高铁站大概需要半小时，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，。

高铁项目开工后，imToken官网，在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站附近，新华社记者 徐钦 摄